來源:星島日報


(星島日報報道)戴德梁行指出,隨着大灣區交通基建開通,帶動附近地區樓價,將帶來投資商機。

  戴德梁行大中華區副總裁陶汝鴻表示,大灣區分3個主要城市群,為廣佛市、空港城市及港深本位,相信未來發展將集中在交通系統、創新科技及智能製造,隨着基建開通,暫有22個鐵路交匯點,料帶動附近地區樓價,有利大灣區產業轉型升級。

  他預計在2016年至2020年期間,大灣區鐵路長度將增長37%,公路長度增加57%,若計及香港國際機場,將有5個機場項目,相信交通系統提高區內商業價值,加上城市間互相配合,將形成大型產業鏈。他以江門紹興的高明機場為例,自落成後帶動樓價升約88%、廣州增城機場亦帶動鄰近物業升30%。

  嘉華國際總經理溫偉明表示,地產商會「買麵粉造麵包」,視乎位置作考慮,集團集中在華南或大灣區發展,近年已在江門、新會投資。雖然最近港珠澳大橋通車人流不俗,惟數字不能盡信,不少來港內地客僅湊熱鬧,需時證明大橋效用。

  他續指,內地稅務較繁複,認為港商北上投資仍存有困難,惟內地商來港投資則較為方便快捷,故相信內地商人較容易融入香港投資環境。

  領展資產管理首席策略總監丘兆祺亦表示,集團未來會於大灣區分散投資,對現成項目興趣較大,暫已購入北京及廣州商業項目,珠江口岸地區對集團而言相對較易發展,具體仍要視乎港珠澳大橋通車後的日常流量。

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