來源:星島日報


  (星島日報報道)啟德舊機場跑道靚地接連推出,繼日前以83億多元批出同區地皮,毗鄰的1幅住宅地昨日截標,共錄得7份標書,與剛批出的地皮比較,除其中一家財團打退堂鼓外,其餘入標財團全數相同,包括剛奪地的由會德豐、恒基、新世界及帝國集團合組「超級財團」亦有意再下一城入標競逐。市場人士預期,是次接獲標書數量合乎市場預期,惟因市況轉弱,預料財團出價趨審慎,並以毗鄰地皮成交價成指標,呎價在1.45萬水平。

  啟德發展區前機場跑道第2幅推出的4B區4號地昨截標,地政總署公布,截收7份標書,入標發展商均為實力雄厚的中大型發展商,包括長實、新地、建灝、嘉華、中國海外及高銀集團等。

  另外,日前剛奪得毗鄰地皮的會德豐、恒基、新世界及帝國集團,亦以相同的超級組合形式參戰,令今次入標財團,除寶庭重建牽頭財團未有再參與外,其餘均「複制」相同。

  建灝地產行政經理林綺華表示,集團看好啟德發展前景,對啟德地一定有興趣,是次獨資入標,因應市況出價偏向保守,又認為地價有下調空間。

  嘉華地產發展及租務總監尹紫薇表示,是次地皮的景觀及地理位置都較第4B區3號首幅前機場跑道地皮更好,是次亦會「自己計自己數」,出價會計算所有發展成本,又認為早前第4B區3號中標價屬市場預期的合理範圍之內。

  有業內人士指出,由於區內供應陸續有來,對發展商而言選擇亦隨之而增加,可以「一幅又一幅接連入標,逐個試價」,預期有關「配搭」將成餘下多幅地皮的入標「常客」。

  第4B區4號地皮佔地約10.4萬方呎,地積比率約5.5倍,可建約57.4萬方呎。據賣地章程,中標發展商須自費清理及拆除地盤上現存構築物,並須負責在指定日期內,完成鋪設地盤於承豐道一側部分路面作長廊範圍,以及在與長廊之間靠近地盤一側提供一段闊4.5米的行人通道,發展商亦須在交還政府前承擔範圍內所有管理及維修保養工作,亦須在進行工程前就範圍內的建設提交園境設計總圖並獲得書面批准。

  此外,值得留意的是,地盤上住宅建築分為高層及低層部分,當中低層部分至少有1座住宅建築物不得高於香港主水平基準35米、層數限制於6至8層內、上蓋面積不可多於地盤範圍5%,其他高層數住宅建築物上蓋面積則不可多於地盤範圍25%。

  萊坊執行董事及估價及諮詢主管林浩文表示,由於地皮發展規模大,市場風險正在增加,認為發展商合組財團有利分散風險。

  此外,市場已因應日前截標啟德地,而調低這幅地皮估值,最新估值83億至89億,每呎地價1.45萬至1.55萬元,估計項目會興建混合式豪宅,並以中小型單位為主,另加上部分大單位及特色戶,料落成後每方呎售價3萬起,總投資成本約120億至130億。

  差餉物業估價署公布,今年首3季私人住宅落成量為12661伙,與政府預測今年全年的18130伙相比,目前達標近70%。

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